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    综合外媒消息，据马来西亚市场营销协会（IMM）日前披露，马来西亚近期正在对一家印尼大型玩球通生产商进行调查。市场普遍认为，等到今年4月23日之后，马来西亚很可能会对印尼玩球通征收或提高关税。

这个消息就像发令枪一样，直接引爆了下游市场恐慌性补货潮，买家都试图在“涨价窗口”关闭前，把便宜的货囤在手里。

由于短时间内大量货物涌向马来西亚，海关的清关系统不堪重负。更重要的是，因为政府正在调查，海关对于如何征税、按什么标准征税“心里没底”，为了保险起见，只能对这批货物进行严格审查，暂不放行。

这就造成了现在尴尬的局面：港口堆场里，印尼玩球通卷堆成了山；而市场上，贸易商却因为拿不到货，库存快要见底。这场看似精明的“囤货大战”，最终演变成了“货物被困在码头”的困局。

这场滞留潮，本质上是“市场抢跑”撞上了“政策模糊”。

据最新的消息显示，虽然大部分货物仍被卡在海关，但近期已经有个别货物开始通关。这或许意味着调查即将结束，或者海关找到了临时的处理办法。

说实话，商家们也是被逼无奈。他们最头疼的，不只是4月23日后可能上涨的关税，更是从去年12月到今年1月短短两个月内，印尼出口的304玩球通报价竟暴涨了2000多元/吨（人民币）——价格剧烈波动时，一周之内竟能调价两三次，这种节奏，谁扛得住？

眼下生意本就难做，原材料成本却凭空飙升。于是，赶在新关税落地前抢购低价货源，成了他们眼中唯一的“救命稻草”。

可惜，他们算准了行情，却没料到海关。本想“抢货省钱”，结果因清关受阻，货拿不到、钱退不回，反而雪上加霜。真是人算不如天算……